Una delegación de la Unión de Consumidores de Málaga y Andalucía visitó la pasada semana la estación El Torcal del Metro de Málaga. A 16 metros de profundidad, los visitantes pudieron comprobar "in situ" los avances de la instalación, que ya contaba con escaleras mecánicas de acceso al andén, los huecos de los ascensores, el vestíbulo de acceso y la zona donde estarán colocadas las máquinas expendedoras y la línea de máquinas canceladotas.

Asimismo, la visita, que estuvo guiada por Enrique Salvo, director del Proyecto del Metro de Málaga, contó con una explicación sobre el trazado de las líneas, las estaciones que lo componen y el sistema constructivo con el que se ejecuta el túnel. Los asistentes mostraron especial interés por el desarrollo de los trabajos así como por la puesta en servicio de esta importante infraestructura de futuro para la ciudad. Una realidad que, previsiblemente verá la luz, a finales de año.

Las líneas 1 y 2 del Metro de Málaga tienen una longitud total de 13,5 kilómetros, incluido el tramo común entre Renfe y La Malagueta, y constará de 20 estaciones, por donde discurrirá una flota de 14 trenes. Su trazado discurre por la zona más densamente poblada de Málaga (Distrito de la Carretera de Cádiz y Cruz del Humilladero); el centro de la ciudad (donde se encuentra la estación de ferrocarriles María Zambrano), y la zona de nuevos equipamientos y servicios de interés metropolitano (Universidad, Hospital Clínico y Ciudad de la Justicia).